你的起重機(jī)部件報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)了嗎?
來源:http://lltjtss.com|發(fā)布時(shí)間:2018-10-25|
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起重機(jī)作業(yè)設(shè)備包括吊鉤,滑輪,鋼絲繩。這些部件都是在起重機(jī)中不可缺少的部分,但是因?yàn)楦鞣N的原因可能是操作不當(dāng)或者是因?yàn)槭褂脮r(shí)間過長,導(dǎo)致各個(gè)部件損壞嚴(yán)重,加快機(jī)器的使用壽命,更嚴(yán)重可能導(dǎo)致安全事故的發(fā)生,那么起重機(jī)部件在什么情況下提醒您,部件改更換新的了,下面和小編一起看下吧~
筆記一、起重機(jī)部件之——吊鉤報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)是什么?
當(dāng)有下述缺陷時(shí),應(yīng)報(bào)廢更換:
(1)表面有裂紋、破口或發(fā)裂者,應(yīng)報(bào)廢;
(2)危險(xiǎn)斷面磨損量超過原尺寸的10%,應(yīng)報(bào)廢;
(3)危險(xiǎn)斷面及鉤頸部產(chǎn)生塑性變形,應(yīng)報(bào)廢;
(4)開口度比原尺寸增加15%,應(yīng)報(bào)廢;
(5)吊鉤尖部扭轉(zhuǎn)變形超過10。以上,應(yīng)報(bào)廢;
筆記二、起重機(jī)用鍛造吊鉤的報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn):
對(duì)于鍛造吊鉤其報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)為:(1)吊鉤表面有裂紋、破口,發(fā)現(xiàn)裂紋破口,應(yīng)立即更換,不允許補(bǔ)焊。(2)吊鉤工作截面(掛繩處)的高度磨損量達(dá)到原高度的10%時(shí)應(yīng)報(bào)廢。(3)吊鉤的鉤口,鉤頸及危險(xiǎn)截面發(fā)生大變形時(shí),應(yīng)報(bào)廢;鉤口開口度超過原尺寸的15%應(yīng)報(bào)廢。(4)鉤尾和螺紋過渡截面有刀痕或裂紋時(shí)應(yīng)報(bào)廢。
筆記三、滑輪的報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)是什么?
(1)滑輪繩槽的壁厚磨損量達(dá)原厚度20%;
(2)滑輪繩槽底部的徑向磨損量超過鋼絲繩直徑的50%或不均勻磨損超過3mm;
(3)鑄鐵滑輪發(fā)現(xiàn)比較嚴(yán)重的裂紋;
(4)滑輪輪緣嚴(yán)重?fù)p壞
筆記四、制動(dòng)輪的報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)是什么?
制動(dòng)輪工作表面爪痕深度或徑向磨損達(dá)1.5mm時(shí),應(yīng)重新車制并熱處理。起升機(jī)構(gòu)的制動(dòng)輪其磨損量超過原厚度40%時(shí),應(yīng)報(bào)廢;運(yùn)行機(jī)構(gòu)的制動(dòng)輪其磨損量超過原厚度的60%時(shí),應(yīng)報(bào)廢。
筆記五、制動(dòng)輪的報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)是什么?
(1)有裂紋;
(2)輪面凹凸不平達(dá)1mm或輪面摩擦傷深度達(dá)2mm;
(3)起升機(jī)構(gòu)制動(dòng)輪輪緣磨損達(dá)原厚度的40%
(4)運(yùn)行機(jī)構(gòu)的制動(dòng)輪磨損達(dá)原厚度的50%。